商業周刊 1082 期 2008-08-18
深度文化路線 才是台灣的吸引力
七月四日,陸客首發團(由官方主導的大陸旅遊業者考察團,又稱踩線團)登台,交通部觀光局畫出每日三千人、一年六百億商機的大餅。然而根據交通部觀光局統計,截至八月三日為止,陸客來台平均每日僅二百九十九人,不到預估人數的十分之一。
陸客的消費意願也下降。七月十八日首批正式開放來台的陸客陸續離台,根據旅行社估算,陸客平均每人消費金額為新台幣四萬元,不到首發團每人消費金額的七成。
大陸最大台商食品集團康師傅控股公司董事長魏應州曾說,陸客來台是嚮往台灣這塊寶島,不是為了到紀念品店消費。
歐洲最具權威的文化創意規畫諮詢機構傳通媒體Comedia執行長蘭德利(Charles Landry)四月初來台參訪曾表示,台灣唯一勝過大陸的,只有走創意城市,發展文化創意產業。
本刊特別專訪,在台灣觀光界具有教父地位的亞都麗緻旅館集團總裁嚴長壽,他認為,台灣真正的魅力在文化,只有發展更深一層的文化觀光、並開放陸客自由行,才能吸引具有經濟實力與文化素養的陸客來台,以下是訪談紀要:
《商業周刊》問(以下簡稱問):先談一下你個人對最近開放大陸觀光客來台的觀察。
「認為陸客能解決經濟問題是很嚴重的盲點!」
嚴長壽答(以下簡稱答):從三十幾年前我做觀光事業到現在,從不認為這是個賺錢的事情;我也從頭到尾不認為,開放陸客能解決台灣經濟問題!感覺大家都太急了,把這個問題看得太簡單;以為一打開(開放)馬上錢會進來,一打開馬上三千人會進來,用人數、天數換算金額。
觀光是可以幫助提升產業或就業,但不能解決經濟問題。認為它可以解決經濟問題,是很嚴重的盲點。
問:那麼,你覺得該如何調整?
答:台灣在政治上沒有出路,假如觀光的原始動機是與世界做朋友,想清楚以後,我們不是在談兩岸問題,而是談台灣的定位。能不能讓世界(旅客)都經過這裡?台灣能不能變成區域的轉運中心?要跟世界做朋友,就要找到我們有哪些地方可以吸引人,或者是到底觀光對我們有哪些直接的好處。
問:你最近極力主張應進一步開放大陸觀光客自由行,理由是?
答:團進團出最早是在李登輝主政時代我提出來的,但這十幾年來時空背景改變了。台灣沒有對大陸開放,全世界卻在對大陸開放,經濟已經讓大陸創造很多海外移民,也有很多走遍世界的人。
可能十年後,大陸來台人數,會比台灣去大陸的更多。台灣有四百萬人去那邊的話,大陸有八百萬人來也不是不可能。
因為大陸現在有錢人數上千萬,有能力旅行的人,絕對會比台灣的總人口多。(萬事達卡國際組織今年最新發布的〈中國大陸未來消費成長主力研究報告〉顯示,大陸二○○六年中產階級家庭已達三千五百萬戶,二○一六年預估將達一億戶)
問:你把觀光分三個階段,第一階段是目前的觀光團行程;第二、三階段的觀光,才是你認為未來要積極發展的?
「風景、建築不具優勢 文化才是台灣最大的優勢」
答:我分的三個階段,第一階段叫做走馬看花,第二個階段叫深度旅遊,第三個階段叫做無期無為。
深度旅遊就是學習,現在大家去苗栗華陶窯,叫做深度旅遊;如果華陶窯創造出一個環境,住在那邊,你高興時就拉坯,去散步也可以,不需要導遊在旁邊指導,叫無期無為。
你在南投竹山看起來就像電影《臥虎藏龍》的竹林中,布置出可以打坐的禪亭,還有步道,什麼都不需要,客人在這就被感動,這就是第三階段的旅遊。
台灣的風景、建築和大陸比,不具有絕對優勢。台灣最大優勢是文化,包括美食、流行音樂、表演藝術、茶、禪修、生活文化等,這些無法速成,都要經過時間淬煉。特別是宗教,台灣豐富得不得了,從法鼓山、佛光山、慈濟、中台禪寺,每個角落都有,但大陸完全沒有。
很多大陸人從鄧麗君的歌一直聽到蔡依林或周杰倫,從瓊瑤小說看到三毛,再到現在的作家。這是他們無法抹殺、無法複製的記憶。所以聽歌聽到「外婆的澎湖灣」、「阿里山的姑娘」(笑),成為今天他們觀光追求的幾個據點。文化是我們最大的價值,可是我們政府並不了解,我真的覺得,台灣人先要「自己深度看台灣」。
問:比例上,第二、三階段觀光客會占幾成?
答:第一到第三階段的觀光客是並存的。
但第二、第三階段的市場要慢慢養,譬如以前來台北市只看一○一跟故宮,逛士林夜市。現在你來台北三天,我先帶你去士林官邸、錢穆故居,到法鼓山、朱銘美術館,看雲門的表演,然後吃小吃。隔天早上去陽明山擎天崗涓絲瀑布走一圈,在上海沒有山,也沒有這種步道,台灣卻是隨便一走就可以到。
這是一種自在的生活,交通很方便,坐捷運到淡水也不怕,大陸記者通常來住個十天都會愛上台灣,因為生活很自在,去誠品書局逛逛,也不用搶來搶去。
問:但我想,屬於第一階段(即走馬看花)還是占有有五成以上,大陸客何時才會想要第二、第三階段的旅遊?
答:大陸人到香港,對香港經濟真正造成影響的,不是第一批團進團出的客人,是自由行到處買名牌亂跑亂逛的那些大陸遊客。
「給他更多自由空間,用慢速度、時間去體驗」
你給他更多自由的空間,這樣的人(第二、第三階段觀光客)就會越來越多,這時浮面型的觀光已不足以吸引人。必須讓來台灣的大陸人可以用較慢的速度、較充裕的時間去體驗。
而台灣業者要做什麼準備?最近我走了一趟花東,我發現,台灣的民宿現在很可以住了,可是它們沒有能力推廣。民宿業者第一要有很乾淨的床跟浴室,床單要洗到潔白、專業處理,才能讓人放心。
第二就是做對早餐,由觀光局找幾個餐飲學校來輔導認養就可以了嘛。外國人不吃稀飯,你買個優格,放在漂亮的碗裡,放幾顆草莓,烤個土司、打杯果汁,不就是最棒的西式健康早餐?但要是不懂,就會弄得很慘。
像英國人都喝下午茶,如果在台灣,黃昏時台灣主人教你怎麼品茶,那會讓客人感動得要死!而且這個對台灣人都不難。
問:所以一旦包裝好,不只是陸客,還包括國際的客人?
答:絕對是,三年前沒人相信花東可以是自行車漫遊的天下。現在腳踏車絡繹不絕,這些騎腳踏車的,一定要沿路慢慢住民宿,沿著海邊跟縱谷騎,你想想外國人多愛?大陸人會多喜歡?他們語言完全通耶,這邊吃小吃,那邊看原住民唱歌,多棒!可是花東今天要是變成高速公路,你想會怎麼樣?就全部毀掉了嘛(拉長語調)。
「借力他國審核過的標準,過濾掉非法居留者」
問:若要開放自由行,政府可以怎麼做?好像我們還是對開放大陸人來台有些心理上的恐懼?
答:我們主要是怕大陸人來台非法居留、搶我們的工作,這容易解決。你可以先開放三種人。
第一種,台灣現在對德國、英國、日本,三十幾個國家開放免簽證,擁有三十幾個國家永久居留權的大陸人,可以讓他們直接來台灣,或是辦落地簽證。
第二種,是只要有美國、日本或加拿大的多次簽證的大陸人,同樣讓他們享受台灣落地簽證,而且一次辦五年,否則他每次來就要申請一次,你想他會來幾次嘛!以上這兩種,都是用人家審核過的嚴苛標準,叫做借力使力。
第三種則是,針對某些具有財力的大陸人,像是某某知名上市公司的董事長,在這裡多住一點就會多花錢,只要符合財力資格,給他三個月簽證都沒關係。
這是現在台灣可以立即做的事情,要搞清楚,你開放目的在哪裡?第一要世界認同,第二希望創造經濟,過濾掉最怕的人(指來台非法居留),沒有威脅了就大膽開放吧。
問:一旦大陸遊客、甚至國際人士來台觀光人數成長快速,我們也該擔心機場的乘載量到底夠不夠吧!
答:朱立倫(桃園縣長)不是說桃園要變航空城嗎?發展成比現在大五倍啊。如果今天我是台北市長,不是想下面四年,是想台北市二十年以後要變成什麼樣。
到那時,松山機場應該要關掉耶!現在松山機場只剩離島線,外國人先到桃園機場,再到松山機場去離島,很不合理!將來把國際線跟離島線集中到桃園中正機場,才能帶國際旅客到離島嘛。
台北市現在有好大一片面積因為機場而限建、限高度。沒有松山機場後,一半變成綠地,一半造大樓。屆時所有大樓都可以造三十層,但是交換條件是,業主要回饋更多的綠地,就是面積縮小往上提升,這樣一來,台北市可以更美麗、更現代化。
想想,二十年以後台北不應該是如此嗎?
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